ロードバイクのコンポ換装記録も本記事で3本目です。ちなみに、これまでの記事は以下のリンクからご覧いただけます m(_ _)m
今回はフロントディレイラーに引き続き、リアディレイラーの交換をしていきます。型番は105グレードの「RD-5800」を選択。スプロケットに合わせて23～28Tのローギアに対応したモデルにしました。
ワイヤー張りは後日まとめて行うので、今回もとりあえずパーツの取り付けのみ行います。
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古いディレイラーを取り外す
古いディレイラーを取り外すには、ディレイラーを通っているチェーンを抜いた後、変速用のワイヤーを抜き取ります。ワイヤーはそれを固定しているボルトを緩めれば簡単に抜けます。
チェーンとワイヤーが抜けたら、フレームからディレイラー本体を取り外します。これもボルト1つで固定されているだけなので、それを緩めればOKです。
新しいディレイラーを取り付ける
新しいディレイラーを取り付けるのも、ボルト1つでフレームに固定するだけなので、特に難しいことはありません。取り付け角度の目安としては、アジャストボルトがフレームに当たるところで固定しました。
ということで、リアディレイラーも無事に交換できました。フレームへの取り付けだけであれば難しいことはなく、特に記事的な面白みもありませんでした笑。
さて、ここまででワイヤー張りを除く足周りのコンポ換装は完了したので、次回はついにSTIレバーの交換です。これまでの中では一番難しそうですが、へこたれずに頑張っていきたいと思います(・∀・)
2017/4/1追記
コンポ換装記録（その4）として、STIレバーの交換編を記事にしました。もしよろしければご覧くださいm(_ _)m
ではではノシ
この記事の製品はAmazonでも購入可能
現在、105グレードはR7000系にアップデートされています。
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